建造一艘宇宙飛船以承載人類世代相傳的激進(jìn)計(jì)劃
穿越太空深處,在另一個星球上播下人類文明種子的夢想已經(jīng)存在了幾代人。
自從我們知道宇宙中的大多數(shù)恒星都可能有自己的行星系統(tǒng)以來,就有人主張我們探索它們(甚至定居它們)。
隨著太空時代的到來,這個想法不再只是科幻小說中的內(nèi)容,而成為一個科學(xué)研究的問題。不幸的是,冒險(xiǎn)超越地球并到達(dá)另一個恒星系統(tǒng)的挑戰(zhàn)是無數(shù)的。
歸根結(jié)底,只有兩種方法可以將載人任務(wù)發(fā)送到系外行星。首先是開發(fā)可以達(dá)到相對論速度(光速的一小部分)的先進(jìn)推進(jìn)系統(tǒng)。第二個涉及建造可以維持幾代人宇航員的航天器——也就是。一代飛船(或世界飛船)。
2024 年 11 月 1 日,Hyperion 項(xiàng)目發(fā)起了一項(xiàng)設(shè)計(jì)競賽,旨在通過世代飛船進(jìn)行載人星際旅行,該飛船將依賴于當(dāng)前和近未來的技術(shù)。該競賽向公眾開放,將為創(chuàng)新概念頒發(fā)總計(jì) 10,000 美元 (USD) 的獎金。
Hyperion 項(xiàng)目是一個由建筑師、工程師、人類學(xué)家和城市規(guī)劃師組成的國際跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)。他們中的許多人曾與 NASA、ESA 和麻省理工學(xué)院 (MIT) 等機(jī)構(gòu)和機(jī)構(gòu)合作。
他們的比賽由星際研究倡議 (i4is) 贊助,這是一個在英國注冊成立的非營利組織,致力于實(shí)現(xiàn)機(jī)器人和人類探索以及附近恒星周圍系外行星定居的研究。
雖然星際飛船的概念可以追溯到早期的太空時代,但在過去的二十年里,人們對該領(lǐng)域的興趣已經(jīng)大大增長。這主要是由于最近我們銀河系中已知系外行星的數(shù)量激增,目前為4,325 個恒星系統(tǒng)中的 5,787 顆已確認(rèn)的行星.
這可以通過以下概念來說明:突破 Starshot,成群的比鄰星和創(chuàng)世項(xiàng)目.這些概念利用克級航天器、定向能(激光)和光帆來實(shí)現(xiàn)高達(dá)光速 20% 的速度,使它們能夠在幾十年而不是幾個世紀(jì)或幾千年內(nèi)完成旅程。
然而,將載人航天器送往其他載人航天器,并有足夠的乘客在另一個星球上定居,這要困難得多。
如上一篇,依賴于已知或技術(shù)上可行的推進(jìn)方法的航天器將采取1,000 和 81,000年才能到達(dá)最近的恒星(比鄰星)。
雖然一些高級概念(如獵戶座項(xiàng)目,代達(dá)羅斯和伊卡洛斯理論上可以在 36 到 85 年內(nèi)到達(dá)比鄰星,但所需推進(jìn)劑的成本和數(shù)量令人望而卻步。
這些“快速行駛”概念的替代方案是適應(yīng)可能持續(xù)幾個世紀(jì)甚至數(shù)千年的長途旅行。這需要一艘足夠大小的航天器,能夠在幾代人中容納數(shù)百(或數(shù)千)人。
為了節(jié)省空間并減少貨物空間的質(zhì)量,機(jī)組人員將需要種植大量食物,并依靠本質(zhì)上是生物可再生的生命支持系統(tǒng)。簡而言之,這艘船需要能夠自給自足,這樣乘客才能過上舒適、健康的生活,直到他們到達(dá)目的地。
安德烈亞斯·海因,盧森堡大學(xué)航空航天工程副教授和安全、可靠與信任跨學(xué)科中心是 Hyperion Project 組委會的一部分。正如他所說的今日宇宙通過電子郵件:
“想想無人機(jī)和遠(yuǎn)洋客輪之間的區(qū)別。以前對星際航天器的設(shè)計(jì),如獵戶座、代達(dá)羅斯和伊卡洛斯,都集中在無人探測器上,其主要目的是從目標(biāo)恒星系統(tǒng)收集科學(xué)數(shù)據(jù),包括尋找生命跡象。
“相比之下,代運(yùn)船旨在運(yùn)送船員,其主要目標(biāo)是在目標(biāo)恒星系統(tǒng)中安頓系外行星或其他天體。它們也往往比星際探測器大得多,盡管它們可能會使用類似的推進(jìn)系統(tǒng),例如基于聚變的推進(jìn)系統(tǒng)。
世代飛船
已知的第一次對一代飛船的描述是由火箭工程師提出的羅伯特·戈達(dá)德,“現(xiàn)代火箭之父”之一,對他來說美國宇航局戈達(dá)德太空飛行中心已命名。
在他 1918 年的文章中,”終極遷移“他描述了一個”星際方舟“,在太陽達(dá)到其生命周期的終點(diǎn)后,在遙遠(yuǎn)的未來離開太陽系。乘客將低溫凍結(jié)或處于誘發(fā)性麻痹在大部分旅程中,除了飛行員,他會定期被喚醒以駕駛船只。
戈達(dá)德建議,如果這項(xiàng)技術(shù)得以實(shí)現(xiàn),這艘船就由原子能提供動力。如果不是,氫、氧和太陽能的組合就足夠了。戈達(dá)德計(jì)算出,這些動力源將使船只能夠達(dá)到 4.8 至 16 公里/秒(3 至 10 英里/秒)的速度,或大約 57,936 公里/小時(36,000 英里/小時)。
緊隨其后的是著名的俄羅斯火箭科學(xué)家和宇宙學(xué)家康斯坦丁 E. 齊奧爾科夫斯基也被公認(rèn)為“現(xiàn)代火箭之父”之一。1928 年,他寫了一篇題為”地球和人類的未來“描述了星際的”諾亞方舟”。
在齊奧爾科夫斯基的版本中,宇宙飛船將是自給自足的,船員們將為持續(xù)數(shù)千年的旅程保持清醒。
1964 年,美國宇航局科學(xué)家Robert Enzmann 博士提出了迄今為止最詳細(xì)的一代飛船概念,稱為”恩茲曼星際飛船."該提案要求建造一艘長 600 米(2,000 英尺)的飛船,由使用氘作為推進(jìn)劑的聚變推進(jìn)器提供動力。據(jù) Enzmann 稱,這艘船將容納 200 名初始船員,并在此過程中有擴(kuò)展空間。
近年來,這個概念從生物學(xué)和心理學(xué)到倫理學(xué)等各個角度進(jìn)行了探索。這包括由 Frederic Marin 博士進(jìn)行的一系列研究(2017-2019 年)。斯特拉斯堡天文臺使用定制的數(shù)值軟件(稱為遺產(chǎn)).
在前兩項(xiàng)研究中,Marin 博士和同事進(jìn)行了模擬,結(jié)果表明最少 98 名船員(最大 500)需要與精子、卵子和胚胎以確保遺傳多樣性和抵達(dá)后的身體健康。
在第三項(xiàng)研究,馬林博士和另一組科學(xué)家確定,載有他們的船需要長 320 米(1050 英尺),半徑為 224 米(735 英尺),并包含 450 平方米(~4,850 平方英尺)的人工土地來種植足夠的食物來維持他們。
簡而言之,這些提案和研究確定,一代飛船及其船員必須帶著“地球”,并依靠生物再生系統(tǒng)來補(bǔ)充世代相傳的食物、水和空氣。
如前所述,大多數(shù)關(guān)于星際探索的研究都集中在探測器或船只上,并且傾向于強(qiáng)調(diào)速度而不是確保乘客能夠完成旅程。
正如 Hein 解釋的那樣,這使得 Hyperion 項(xiàng)目成為第一個專注于代工飛船的競賽,并確保星際航行者在到達(dá)附近的星系之前保持健康和安全:
“這項(xiàng)比賽是前所未有的——真正的第一次。據(jù)我們所知,這標(biāo)志著首次啟動專門針對世代飛船的設(shè)計(jì)競賽。它建立在我們團(tuán)隊(duì)自 2011 年以來進(jìn)行的早期研究的基礎(chǔ)上,該研究解決了所需的種群規(guī)模等基本問題。
“這項(xiàng)競賽以獨(dú)特的方式探索了世代飛船技術(shù)與資源高度受限的社會動態(tài)之間的復(fù)雜相互作用。
“大多數(shù)研究都集中在技術(shù)方面,例如推進(jìn)和生命支持,同時經(jīng)常將船舶技術(shù)和船上社會視為不同的問題。考慮到分析這些相互依賴關(guān)系的挑戰(zhàn),這種方法是可以理解的。我們甚至得到了遠(yuǎn)離的建議。
“我們的目標(biāo)是邁出探索和設(shè)想這些相互依賴關(guān)系的第一步。我們的目標(biāo)是成為 Cayley 而不是 Da Vinci。達(dá)芬奇設(shè)想的是飛機(jī),但 Cayley 構(gòu)思了他們的基本設(shè)計(jì)原則,這為萊特兄弟鋪平了道路。
競爭
比賽注冊將持續(xù)到 2024 年 12 月 15 日,所有參賽團(tuán)隊(duì)必須支付 20 美元的注冊費(fèi)。前三名獲獎?wù)邔⒂?2025 年 6 月 2 日公布,第一名獎金為 5000 美元,第二名獎金為 3000 美元,第三名獎金為 2000 美元。
此外,10 個團(tuán)隊(duì)將因創(chuàng)意和創(chuàng)新理念而獲得榮譽(yù)獎。有關(guān)更多信息,請查看Project Hyperion 的網(wǎng)站和任務(wù)簡介.
根據(jù)他們的使命,Hyperion 項(xiàng)目是使用當(dāng)前和近期技術(shù)對載人星際飛行進(jìn)行的初步研究和可行性評估。
目標(biāo)是讓公眾了解星際太空旅行的未來可能性,并指導(dǎo)未來的研究和技術(shù)發(fā)展。正如他們在自己的網(wǎng)站上所說,比賽有以下主題:
“人類已經(jīng)克服了 21 世紀(jì)的巨大可持續(xù)發(fā)展危機(jī),并已過渡到地球和太空可持續(xù)豐富的時代。
“人類現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了在不做出重大犧牲的情況下開發(fā)一代飛船的能力。一艘星際星際飛船飛過附近太陽系中的一顆冰冷行星。
“超越了對星際推進(jìn)問題的經(jīng)典研究以及持續(xù)多個世紀(jì)的航行的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為了確保旅行成功,理想的棲息地建筑和社會類型是什么?”
參與者的任務(wù)是設(shè)計(jì)這艘船、它的棲息地和它的子系統(tǒng),包括它的建筑和社會的細(xì)節(jié)。項(xiàng)目簡介描述了其他重要的邊界條件,包括任務(wù)的持續(xù)時間、目的地和其他重要考慮因素。
從發(fā)射到到達(dá)目標(biāo)星系的任務(wù)持續(xù)時間為 250 年,這與具有能夠達(dá)到光速一小部分的先進(jìn)推進(jìn)裝置的飛船一致。
為了確保船員的健康和安全,飛船的棲息地必須具有與地球相似的大氣條件,防止銀河射線、微隕石和星際塵埃(相對論太空旅行所必需的)。
該船還必須通過旋轉(zhuǎn)部分提供人工重力,但“部分棲息地的重力可以減少”。棲息地還必須在整個旅程中為 1000 多或負(fù) 500 人提供住宿和體面的生活條件。棲息地的設(shè)計(jì)也需要使其可以修改以滿足不斷變化的需求。
社會結(jié)構(gòu)必須考慮到文化差異,包括語言、道德、家庭結(jié)構(gòu)、信仰、審美、家庭結(jié)構(gòu)和其他社會因素。
該競賽還考慮了相對于地球的知識保留和損失,他們將其描述為“幾乎不可避免”。
卡梅隆·史密斯,波特蘭州立大學(xué)和亞利桑那大學(xué)的人類學(xué)家載人太空探索中心(CHaSE) 也是 Hyperion 項(xiàng)目組委會的成員。正如他向《今日宇宙》解釋的那樣:
“一個人口的情況,比如說數(shù)千甚至 1500 人,幾個世紀(jì)以來與世隔絕地旅行,這將是人類經(jīng)歷中獨(dú)一無二的。
“因此,正如我們規(guī)劃架構(gòu)和硬件的運(yùn)行狀況,維護(hù)它們以在這段時間內(nèi)保持良好狀態(tài)一樣,我們可以規(guī)劃生物和文化的運(yùn)行狀況和維護(hù)。我們有一個很好的指南,那就是進(jìn)化論。
“進(jìn)化論是所有生命科學(xué)的核心,在許多方面,它也適用于隨著時間的推移的文化變化。生物學(xué)在發(fā)展,文化也在發(fā)展。我們已經(jīng)學(xué)會了如何管理地球上的文化以適應(yīng)各種情況。
“然而,我們的想法是讓人們思考如何根據(jù)我所概述的不尋常情況來調(diào)整文化。
“與地球分離,與其他人類群體分離,除了無線電或視頻通信——隨著他們離地球越來越遠(yuǎn)——隨著時間的推移,需要文化調(diào)整的變化會是什么?”
在整個旅程中,人們還必須能夠獲得基本產(chǎn)品(衣服、住所等)。棲息地的質(zhì)量應(yīng)盡可能低,在整個旅程中保持可靠,并包括冗余系統(tǒng)。代發(fā)電飛船的目標(biāo)目的地是附近星系中的一顆巖石行星(如比鄰星 b).
有趣的是,比賽強(qiáng)調(diào)這個星球?qū)⒂幸粋€由前體探測器創(chuàng)建的人工生態(tài)系統(tǒng),就像 Project Genesis 一樣。因此,船員不需要任何重要的遺傳或生物適應(yīng)即可在該生態(tài)系統(tǒng)中生存。正如 Hein 解釋的那樣:
“在錫罐里 250 年,保持快樂,也就是。一個社會能否在資源嚴(yán)重受限的環(huán)境中繁榮發(fā)展?回答這個問題對于設(shè)計(jì)一代飛船至關(guān)重要,也可能為地球上的可持續(xù)未來提供見解。
“從我的角度來看,對于這一挑戰(zhàn),嚴(yán)重缺乏富有想象力的解決方案。在錫罐中 250 年并保持快樂,也就是說,一個社會能否在資源嚴(yán)重受限的環(huán)境中繁榮發(fā)展?
"回答這個問題對于設(shè)計(jì)一代飛船至關(guān)重要,也可能為地球上的可持續(xù)未來提供見解。從我的角度來看,對于這一挑戰(zhàn),嚴(yán)重缺乏富有想象力的解決方案。
“我們還希望提高人們對當(dāng)今技術(shù)背后的復(fù)雜性的認(rèn)識。哪些技術(shù)可以或應(yīng)該保留在一代飛船上,哪些可能會丟失?
“研究表明,一個社會的人口規(guī)模會影響其技術(shù)的多樣性和復(fù)雜性。大多數(shù)現(xiàn)代技術(shù)都需要復(fù)雜的供應(yīng)鏈,涉及眾多公司、基礎(chǔ)設(shè)施和監(jiān)管系統(tǒng)。
“因此,一代飛船可能會依賴低技術(shù)含量的解決方案,除非分子制造或標(biāo)準(zhǔn)模板構(gòu)造(如 Warhammer 40k 中描述的)等顛覆性技術(shù)變得可行。”
跨學(xué)科方法
比賽的一個主要重點(diǎn)是跨學(xué)科研究,反映了組委會本身。這已成為太空研究的一種趨勢,這在很大程度上要?dú)w功于商業(yè)航天工業(yè)的興起。
對于當(dāng)今的許多公司和非營利組織來說,傳統(tǒng)研究正在擴(kuò)展到航空航天工程之外,并結(jié)合了建筑和室內(nèi)設(shè)計(jì)、生物學(xué)、社會學(xué)、心理學(xué)、農(nóng)業(yè)和其他學(xué)科,以創(chuàng)造允許在太空中實(shí)現(xiàn)健康和可持續(xù)生活的概念。
根據(jù)規(guī)則,團(tuán)隊(duì)必須由至少一名建筑設(shè)計(jì)師、工程師和社會科學(xué)家(社會學(xué)家、人類學(xué)家等)組成。如Yazgi Demirbas Pech,組委會的建筑師和設(shè)計(jì)師解釋說:
“我們希望這項(xiàng)競賽能夠激發(fā)更大的跨學(xué)科合作,強(qiáng)調(diào)建筑和社會科學(xué)等領(lǐng)域的價值——在規(guī)劃長期、長距離任務(wù)時尤其重要。
“整合這些不同領(lǐng)域的整體方法有助于為太空探索提供更可持續(xù)和以人為本的解決方案。
“與地球上的傳統(tǒng)建筑實(shí)踐不同,太空建筑需要在嚴(yán)格的技術(shù)限制(例如有限的物理空間、極端的環(huán)境條件和有限的資源)與人類對舒適、安全和心理健康的基本需求之間取得微妙的平衡。
“在這里,建筑成為一種維持生命的元素,使人們能夠在很長的距離和時間尺度上生活、工作和繁榮。
“通過這次比賽,我們邀請團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則,重新定義明星中的'家'的含義。將建筑師或建筑專業(yè)的學(xué)生納入團(tuán)隊(duì)無疑將為這場發(fā)人深省的比賽增添新的視角。
解決空間問題解決地球問題
比賽的另一個重要方面是希望激發(fā)想法,這些想法也將在地球上應(yīng)用和受益。這是未來太空探索的另一個重要方面,其中包括在月亮,火星等。
就像一代飛船一樣,在遠(yuǎn)離地球的地方執(zhí)行的任務(wù)不能依賴從地球發(fā)送的定期補(bǔ)給任務(wù)。這意味著棲息地必須盡可能自給自足,并確保居民有足夠的空氣、水和食物來舒適地生活。
幾十年來,科學(xué)家和規(guī)劃者一直在從地球的自然環(huán)境中尋找靈感。這就是生物圈 2該項(xiàng)目,該項(xiàng)目在 1991 年至 1994 年期間進(jìn)行了兩次實(shí)驗(yàn),志愿者生活在一個模擬地球許多環(huán)境的密封生物群落中。
自 2007 年以來,亞利桑那大學(xué)一直使用該設(shè)施通過其 CHaSE 計(jì)劃進(jìn)行研究,同時保持對公眾開放。
“自 1990 年代以來,[生物圈 2 號] 一直是封閉生態(tài)系統(tǒng)的研究中心,就像在星際飛船上一樣,這里的研究仍在繼續(xù)。[我]實(shí)際上一直住在生物圈直到 1 月,我現(xiàn)在正在仰望星空并參與這一切,“史密斯說,他在該設(shè)施寫信給《今日宇宙》。
正如他繼續(xù)指出的那樣,這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)和類似研究的研究對地球上的生命有重要的應(yīng)用,主要是因?yàn)樵谔罩袥]有出錯的余地:
“進(jìn)入星際飛船的規(guī)劃和準(zhǔn)備工作在培養(yǎng)和對后代的生物保護(hù)方面將非常仔細(xì)地設(shè)計(jì),以便為他們提供最大的保護(hù),也許以比地球上任何文化都更具體地適合他們的生存和健康的方式。
“在星際航行中,事情必須進(jìn)展得恰到好處,才能在封閉的生態(tài)系統(tǒng)中存活多代,因此規(guī)劃和準(zhǔn)備必須非常徹底?!?/em>
由于太空失敗通常意味著死亡,尤其是當(dāng)人們駐扎在遠(yuǎn)離地球的地方時,救援任務(wù)需要很長時間才能到達(dá),因此未來探險(xiǎn)家和定居者所依賴的技術(shù)必須是可再生的、防故障的,并且隨著時間的推移是可持續(xù)的。
當(dāng)涉及到我們在地球上面臨的最緊迫的問題時,這種研究和開發(fā)將產(chǎn)生直接的好處:氣候變化、人口過剩、貧困和饑餓,以及可持續(xù)生活的需求。正如 Pech 所強(qiáng)調(diào)的那樣:
“我相信,超越地球的思考可以為我們?nèi)绾胃纳?地球宇宙飛船'上的生活提供寶貴的見解。就像在太空中,我們面臨著眾多挑戰(zhàn),我們的地球需要創(chuàng)新的方法,在當(dāng)前的全球沖突和挑戰(zhàn)中促進(jìn)和諧與復(fù)原力。
還有一個額外的好處是,可以激發(fā)人們對宇宙中生命的問題,以及外星文明 (ETC) 可能已經(jīng)在星際之間旅行的地方。幾十年來,科學(xué)家們一直在探索這些問題,作為費(fèi)米悖論.正如 Hein 解釋的那樣:
“最后,正如代達(dá)羅斯計(jì)劃證明了星際旅行的理論可行性一樣,我們的目標(biāo)是為人類前往星際旅行建立一個類似的'存在證明'。
“實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)將為費(fèi)米悖論:如果我們今天能設(shè)想載人星際旅行,那么更先進(jìn)的文明應(yīng)該已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了它。那么,他們在哪里?
對比賽感興趣或有更多問題的人,可以聯(lián)系星際研究倡議,網(wǎng)址為[電子郵件保護(hù)].i4is 將在 2024 年 12 月 1 日之前開放問答。
本文最初由今日宇宙.閱讀原創(chuàng)文章.
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